活塞环间隙标准是多少?活塞环三隙的检测

活塞环间隙标准是多少?活塞环三隙的检测

汽车知识常识百科2021-10-13 0:27:5618A+A-

活塞环的间隙主要分为三种,分别是侧隙、端隙、背隙。侧隙叫边隙,为活塞环安装进活塞时,它侧面和活塞环槽之间的间隙,标准为0.04-1.10mm。端隙又叫开口间隙,是活塞装入气缸后,活塞环在上止点时,活塞环两端头之间的间隙,标准为0.25-0.50mm。背隙则是指活塞环内圆柱面和活塞环槽底部的间隙,标准为0.50mm-1.00mm。

需要注意的是,活塞环的间隙在车子出厂前就已经设定完成,有最大极限值和最小极限值,且不同车子存在不同,应该以实际为准。

活塞环三隙的检测方法

1、侧隙:把活塞环从活塞上取下来,然后把它的侧面压在活塞环槽中并用手固定好,另一只手用塞尺对活塞环和活塞环槽的间隙进行测量。

2、端隙:把活塞环平整放置在活塞上,之后将活塞往发动机的上止点推,使用厚薄规测量活塞环开口处的间隙。

3、背隙:把游标卡尺的尾部插入到活塞环槽中,测量环槽的深度值并记录下来,接着再用游标卡尺测量活塞环横截面的数值,将环槽的深度值减去活塞环横截面数值即可。

检测活塞环三隙的注意事项

1、活塞在发动机内部工作许久,难免会积累一些油污和积碳。在测量三隙的时候难免会影响数值的准确度,所以在测量三隙之前要先对活塞环和活塞进行清洗。

2、测量三隙的时候要尽量把活塞环和活塞放置在水平面,这样可以减少误差。

3、不同车子的三隙数值可能存在不同,所以对比活塞环三隙数值应该查看自己车型的活塞环间隙标准值表。


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